3. Polski Rajd Legend 2026
3. EDYCJA · POLANICA-ZDRÓJ · WSTĘP WOLNY

Polski Rajd
Legend 2026

Wstęp na cały rajd jest całkowicie darmowy — nie potrzebujesz biletu. 27–29.08.2026 · Polanica-Zdrój i Ziemia Kłodzka. Kompletny poradnik kibica – program, mapy odcinków, strefy, park serwisowy.

Zobacz program Mapy odcinków
12
odcinków specjalnych
64,10 km
rywalizacji na oesach
17
stref Handbrake Zone
12
narodowości
0 zł
wstęp wolny
// Program rajdu

Trzy dni z legendami

Rajd rozpocznie się w czwartek wieczorem uroczystym startem w Polanicy-Zdroju. W piątek załogi dwukrotnie pokonają OS Radków, a wieczorem zmierzą się z miejskim odcinkiem super specjalnym w Kłodzku. W sobotę czekają je trzy pętle po trzy odcinki: Polanica-Zdrój, Spalona i Duszniki-Zieleniec. Godziny poniżej to planowany przejazd pierwszej załogi, kolejne ruszają co minutę albo dwie, więc rywalizacja w każdym punkcie trwa dobrze ponad godzinę.

Pełny harmonogram rajdu →

Czwartek 27.08.2026
od 7:00Park serwisowy otwarty dla kibicówPolanica-Zdrój, ul. Kłodzka · strefa gastro i sklepiki z gadżetami
16:30Konferencja prasowaPark Zdrojowy, muszla koncertowa
po 17:00Wyścig traktorków NAC dla wybranych zawodnikówPark Szachowy
19:00STARTCeremonia Startu HonorowegoPolanica-Zdrój, ul. Parkowa (przy Parku Szachowym)
wieczórIntegracja z załogami w parku serwisowym
Piątek 28.08.2026 · 3 OS, w tym superoes · 13,70 km
09:00Wyjazd załóg z serwisuPolanica-Zdrój
09:30OS 1Shell Etoll – Radków · 5,00 km
13:10OS 2Shell Etoll – Radków · 5,00 km
17:30PrzegrupowanieKłodzko, przed superoesem
17:58OS 3Q Service Castrol – Kłodzko · superoes miejski, 3,70 kmjedno pełne okrążenie, część kolejnego i fragment do mety
Sobota 29.08.2026 · 9 OS · 50,40 km
08:18OS 4Polanica-Zdrój · 5,10 km
09:01OS 5Spalona · 5,40 km
09:31OS 6Duszniki-Zieleniec · 6,30 km
09:54Przegrupowanie ze strefą autografówDuszniki-Zdrój
11:54OS 7Polanica-Zdrój · 5,10 km
12:37OS 8Spalona · 5,40 km
13:07OS 9Duszniki-Zieleniec · 6,30 km
13:30Przegrupowanie ze strefą autografówDuszniki-Zdrój
15:30OS 10Polanica-Zdrój · 5,10 km
16:13OS 11Spalona · 5,40 km
16:43OS 12Duszniki-Zieleniec · 6,30 km
17:30PrzegrupowaniePolanica-Zdrój, przed ceremonią mety
18:05Ceremonia metyPolanica-Zdrój, ul. Parkowa (przy Parku Szachowym)
wieczórKoncert Raya Wilsona w Parku Zdrojowym i ceremonia wręczenia nagród
// Sobota · Rynek w Dusznikach-Zdroju
Strefa autografów na dusznickim rynku

Po każdej pętli odcinków załogi zjeżdżają na przegrupowanie na rynek w Dusznikach-Zdroju (ok. 9:54 i 13:30). Na kibiców czeka strefa autografów: stoliki, przy których zawodnicy rozdają autografy i pozują do zdjęć, a na miejscu kawa i herbata. To najlepsza okazja weekendu, żeby spotkać legendy twarzą w twarz.

Strefa autografów - zawodnicy rozdają autografy kibicom
// Mapy rajdu

Mapa rajdu i odcinków

Najdokładniejszym źródłem jest interaktywna mapa organizatora: strefy kibica, parkingi, dojścia piesze i punkty gastro, wszystko z dokładnością do metra.

Otwórz mapę interaktywną
Mapa 3. Polskiego Rajdu Legend 2026
Mapa całego rajdu
Mapa OS Kłodzko
OS Kłodzko
Mapa OS Spalona
OS Spalona
Mapa OS Duszniki-Zdrój - Zieleniec
OS Duszniki-Zdrój - Zieleniec
Mapa OS Shell Etoll – Radków
OS Shell Etoll – Radków
Mapa OS Polanica-Zdrój
OS Polanica-Zdrój
// Odcinki specjalne

Pięć tras, dwanaście oesów

PTQ Service Castrol – Kłodzko · 3,70 km

Wieczorny miejski odcinek super specjalny o długości 3,70 km, w tym roku na wydłużonej trasie z rondami i kultowymi partiami dawnego oesu. Każda załoga pokona jedno pełne okrążenie wyznaczonej trasy, część kolejnego oraz fragment prowadzący do mety. Rajdówki bardzo blisko kibiców, oczywiście z miejsc wyznaczonych przez organizatora.

PTShell Etoll – Radków · 5,00 km

Dwa piątkowe przejazdy u podnóża Gór Stołowych: start na rynku po kostce, dalej nawroty, szutrowa partia z hopą i słynny objazd stodoły.

SOPolanica-Zdrój · 5,10 km

Oes rozgrywany tuż przy bazie rajdu, trzy przejazdy w sobotę. Najwygodniejszy wybór dla kibiców nocujących w Polanicy.

SOSpalona · 5,40 km

Fragmenty legendarnej próby Nowa Bystrzyca - Spalona, przez wielu zawodników uznawanej za jedną z najtrudniejszych w Polsce. Górski rytm, szybkie partie przeplatane technicznymi zakrętami.

SODuszniki-Zieleniec · 6,30 km

Najdłuższa próba rajdu i nowość tegorocznej edycji: nawroty i fragmenty szutrowe na trasie do najwyżej położonej miejscowości regionu.

// Sklep rajdu

Oficjalne gadżety 3. Polskiego Rajdu Legend

Jako oficjalny partner rajdu wprowadziliśmy do sklepu topracingshop.pl kolekcję oficjalnych gadżetów 3. Polskiego Rajdu Legend: od zestawu kibica i koszulki po naklejki, magnes i smycz. Zamówienia wysyłamy na terenie całej Polski, a wszystkie produkty kupisz też stacjonarnie w parku serwisowym podczas rajdu i w Sklepie Rajdowym Top Racing w Warszawie.

Zestaw Kibica 3 Polski Rajd Legend

100 zł
Kup

Kubek ceramiczny 3 Polski Rajd Legend

50 zł
Kup

Opaska na nadgarstek 3 Polski Rajd Legend

15 zł
Kup

Naklejka pamiątkowa mała 3 Polski Rajd Legend

15 zł
Kup

Naklejka pamiątkowa średnia 3 Polski Rajd Legend

25 zł
Kup

Naklejka pamiątkowa duża 3 Polski Rajd Legend

50 zł
Kup

Magnes 3 Polski Rajd Legend

20 zł
Kup

Smycz 3 Polski Rajd Legend

20 zł
Kup

Koszulka t-shirt 3 Polski Rajd Legend

150 zł
Kup
Zobacz wszystkie produkty rajdu
// Strefy kibica

Handbrake Zones - gdzie oglądać rajd

Organizator opisał 17 stref Handbrake Zone (HBZ) na czterech trasach, a osobne strefy wyznaczył też przy odcinku miejskim w Kłodzku. Każda z nich to wyznaczone przez organizatora miejsce dla kibiców, zapewniające dobry widok na trasę; przy części działa catering i sklepik z gadżetami. Na miejscu bezwzględnie stosuj się do poleceń służb zabezpieczenia. Dokładne pinezki, parkingi i dojścia znajdziesz na mapie interaktywnej. Superoes w Kłodzku to osobna historia: kilkanaście stref HBZ ciasno wzdłuż miejskiej trasy i trzy punkty gastro. Kibicom przyjeżdżającym od Polanicy organizator poleca parkingi po zachodniej stronie (w tym płatny w centrum), od Wrocławia parking przy Twierdzy, a bezpłatny parking sugerowany leży na wschód od trasy. Wszystko z dojściami pieszymi na mapie interaktywnej.

Shell Etoll – Radków piątek · OS 1 i 2
Handbrake Zone 1 - Rynek w RadkowieHBZ 1
Rynek w Radkowie

Strefa przy samym starcie odcinka, na radkowskim rynku. Prawy zakręt po kostce, potem hamowanie w prawym do ciasnego lewego. Oglądanie umila konferansjer. Wejście od ul. Kościelnej i Piaskowej, parking w pobliżu; samochody można również parkować po jednej stronie ul. Kościuszki.

Parking obok
Handbrake Zone 2 - Nawrót przy DinoHBZ 2
Nawrót przy Dino

Widowiskowa partia z lewym nawrotem, a przy markecie Dino jest dużo miejsca dla kibiców. Rajdówki widać tu długo. Na miejscu catering. Dojście od ul. Szpitalnej i Grunwaldzkiej.

Gastro
Handbrake Zone 3 - Łąka z panoramąHBZ 3
Łąka z panoramą

Szeroki nawrót i duża łąka z widokiem na Góry Stołowe. Dojście polami od ul. Łąkowej i Piastowskiej.

Handbrake Zone 4-5 - Szutrowa hopaHBZ 4-5
Szutrowa hopa

Partia po szutrze z małą hopą i mocnym hamowaniem do lewego o 90°. Mnóstwo miejsca do oglądania, biwakowania i grillowania. Dojście od ul. Leśnej.

Biwak / grill
Handbrake Zone 6 - Objazd stodołyHBZ 6
Objazd stodoły

Klasyka tego odcinka: objazd stodoły po szutrze. Liczba miejsc ograniczona, dojście możliwe tylko przed rozpoczęciem odcinka.

Polanica-Zdrój sobota · OS 4, 7, 10
Handbrake Zone 1 - Dwa nawroty przy starcieHBZ 1
Dwa nawroty przy starcie

Znane miejsce z dwoma nawrotami niedaleko startu. Ogromna, lekko nachylona łąka z mnóstwem miejsca na kemping; wjazd kamperem i rozbicie namiotu możliwe za opłatą u właściciela pola. Dojście wyznaczoną ścieżką od ul. Wybickiego. Parkingi przy ulicy Wybickiego; dojazd tylko od ul. Bema. Na miejscu catering.

GastroKamperNamiotParking obok
Handbrake Zone 2 - Nawrót przy krzyżuHBZ 2
Nawrót przy krzyżu

Pierwsza strefa HBZ w historii rajdu, otwarta przy pierwszej edycji. Widowiskowy nawrót przy krzyżu, dużo miejsca do oglądania i biwakowania. Dojście wyznaczoną ścieżką przez pola od Starkowa.

GastroBiwak / grill
Spalona sobota · OS 5, 8, 11
Handbrake Zone 1 - Nawrót za startemHBZ 1
Nawrót za startem

Widowiskowy nawrót zaraz po starcie, miejsca po wewnętrznej i zewnętrznej. Dojście tylko od startu; samochody parkuj po jednej stronie drogi w kierunku Starej Bystrzycy lub Młotów. Na miejscu catering.

Gastro
Handbrake Zone 2 - Nawrót przy mecieHBZ 2
Nawrót przy mecie

Znany i lubiany nawrót niedaleko mety, z dużą przestrzenią do oglądania i biwakowania. Dojście wyznaczoną ścieżką z parkingu na przełęczy Jagodna.

Parking obokBiwak / grill
Handbrake Zone 3 - Szybkie zakrętyHBZ 3
Szybkie zakręty

Partia szybkich zakrętów przed metą, z doskonałym widokiem. Miejsce znane z Rajdu Polski i rajdów dolnośląskich. Dojście ścieżką od parkingu na przełęczy Jagodna.

Parking obok
Duszniki-Zieleniec sobota · OS 6, 9, 12
Handbrake Zone 2 - Nawroty na parkinguHBZ 2
Nawroty na parkingu

Partia widowiskowych nawrotów na dużym parkingu; nierówna nawierzchnia dodaje pikanterii. Mnóstwo miejsca, możliwy postój kamperem. Dojście od startu odcinka stokami narciarskimi poniżej trasy. Na miejscu catering.

GastroKamper
Handbrake Zone 3 - Hopa w wąskieHBZ 3
Hopa w wąskie

Hopa ze zjazdem z drogi w wąskie, znana z Rajdu Dolnośląskiego. Naturalna trybuna daje wygodny widok, a w pobliżu jest kilka restauracji: z tarasu jednej z nich widać przejeżdżające rajdówki.

Restauracje obok
Handbrake Zone 4 - Łąka przy kościeleHBZ 4
Łąka przy kościele

Wielka łąka przy kościele: dwa szybkie zakręty i bardzo techniczny, wąski wjazd na szuter.

Handbrake Zone 5 - Naturalny stadionHBZ 5
Naturalny stadion

Nierówny dojazd i długi prawy zakręt po szutrze za szczytem. Stok narciarski układa się w naturalny stadion, a w pobliżu działa restauracja.

Restauracje obok
Handbrake Zone 6 - Lewy nawrót na szutrzeHBZ 6
Lewy nawrót na szutrze

Lewy nawrót na szutrze z pięknym widokiem i naturalną trybuną. Zawodników widać stąd bardzo długo.

Handbrake Zone 7 - Nawrót na szerokim asfalcieHBZ 7
Nawrót na szerokim asfalcie

Prawy nawrót na szerokim asfalcie. Sporo miejsca do oglądania, możliwy postój kamperem.

Kamper
// Park serwisowy

Aleja legend w centrum Polanicy

Park serwisowy powstanie w ciągu ulicy Kłodzkiej: ponad 120 samochodów zaparkuje w jednej długiej alei. Między serwisami można podejść do aut, porozmawiać z załogami i zebrać autografy. Obok wystawy pamiątek rajdowych i modeli, strefa gastro oraz sklepiki z gadżetami.

Start honorowy i meta rajdu odbywają się przy Parku Szachowym, a ceremonia wręczenia nagród w Teatrze Zdrojowym. Całe rajdowe życie toczy się w promieniu spaceru od deptaku.

Lokalizacja
ul. Kłodzka, Polanica-Zdrój
Dla kibiców
od czwartku, 7:00
Aut w alei
ponad 120
Wstęp
wolny
// O rajdzie

Powrót złotej ery rajdów

Polski Rajd Legend organizuje Auto Moto Klub Kłodzko. Pierwsza edycja odbyła się w 2024 roku, a pomysł wyrósł z historii regionu: to w Kotlinie Kłodzkiej przez lata jeździł Rajd Polski, zanim przeniósł się na Mazury. Rajd wskrzesza tamte trasy w wydaniu historycznym. Rdzeń stawki tworzą historyczne samochody rajdowe homologowane do końca 2010 roku. Regulamin pozwala jednak dopuścić również wybrane nowsze auta o szczególnym znaczeniu dla motorsportu, a w klasie GOŚĆ kryterium wieku nie obowiązuje. Załogi dzielą się na klasę z pomiarem czasu i klasę pokazową, a o dopuszczeniu decyduje preselekcja według wartości historycznej auta.

Udział w trzeciej edycji potwierdzili już m.in. dwukrotny rajdowy mistrz świata Marcus Grönholm (pokazowo, wyłącznie na prologu w Kłodzku), Bruno Thiry, Armin Schwarz, Frank Kelly, Leszek Kuzaj oraz Kajetan Kajetanowicz. Wśród aut: Audi Quattro, Lancia Stratos i cała plejada Subaru oraz Mitsubishi z lat 90.

Lancia 037 wśród kibiców na Polskim Rajdzie Legend 3. Polski Rajd Legend - logo

Organizator: Auto Moto Klub Kłodzko · prl.org.pl

// Legendy rajdu

Kogo zobaczysz na trasie

Organizator sukcesywnie ogłasza kolejne nazwiska. Udział poniższych zawodników został już zapowiedziany.

Marcus GrönholmMarcus Grönholm2x mistrz świata WRC

Dwukrotny rajdowy mistrz świata (2000 i 2002) i autor 30 zwycięstw w WRC. Rok temu zachwycił kibiców w Polanicy za kierownicą Peugeota 206 WRC, auta, którym sięgał po tytuły. W tym roku zobaczysz go wyłącznie na piątkowym prologu w Kłodzku — w przejeździe pokazowym.

Kajetan KajetanowiczKajetan Kajetanowicz3x mistrz Europy

Trzykrotny rajdowy mistrz Europy i czterokrotny mistrz Polski. W Polanicy zasiądzie za kierownicą Citroëna C3 WRC, z Maciejem Szczepaniakiem na prawym fotelu.

Bruno ThiryBruno Thirygwiazda WRC lat 90.

Rajdowy mistrz Europy z 2003 roku i etatowy kierowca fabrycznych zespołów WRC lat 90. Na kłodzkie oesy wraca po 22 latach, w barwach NAC Racing.

Armin SchwarzArmin Schwarzzwycięzca rundy WRC

Niemiecki kierowca fabryczny Toyoty, Mitsubishi, Forda i Skody, zwycięzca Rajdu Katalonii 1991 i pierwsza twarz rajdowego projektu Hyundaia.

Frank KellyFrank Kellyshowman w Escorcie Mk2

Irlandczyk, którego przejazdy Fordem Escortem Mk2 oglądają miliony. Po raz pierwszy w Polsce, z córką Lauren w roli pilotki - rodzinna załoga, która wie, jak rozgrzać kibiców.

Leszek KuzajLeszek Kuzaj4x mistrz Polski

Czterokrotny rajdowy mistrz Polski i jedna z ikon polskich odcinków przełomu wieków. W Polanicy rok temu stanął na podium za kierownicą Subaru Imprezy N12.

Sebastian FryczSebastian Fryczpowrót po latach

Wraca na odcinki po siedmiu latach przerwy, ponownie z Maciejem Wodniakiem. Razem zdobyli tytuły mistrzów Polski w grupie N (2001) i w S1600 (2002); tym razem w Renault Clio S1600.

Patrick SnijersPatrick Snijersmistrz Europy 1994

Rajdowy mistrz Europy z 1994 roku, siedmiokrotny mistrz Belgii i mistrz Holandii. Z Polskim Rajdem Legend od pierwszej edycji - jeden z ulubieńców polanickiej publiczności.

// Lista startowa

145 załóg, dwanaście krajów, cała historia rajdów w jednym parku

Lista zgłoszeń 3. Polskiego Rajdu Legend czyta się jak przekrój przez pół wieku motorsportu. Obok Fiatów 126p i Trabanta P601 stoją Audi Sport quattro S1, Lancia Delta Integrale, Ford Escort RS Cosworth i Citroën C3 WRC. Najliczniejsza jest Subaru: 23 auta, od Legacy RS po Imprezę 555. Zaraz za nią maluchy i Cinquecento - piętnaście Fiatów, w tym dziewięć załóg Ladies Rally Team, które pojadą 126p z numerami 89-97.

Stawka jest międzynarodowa: poza Polakami startują załogi z Czech, Słowacji, Węgier, Niemiec, Łotwy, Finlandii, Belgii, Irlandii, Norwegii, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. Numer 1 należy do Kajetana Kajetanowicza, dwójkę ma Bruno Thiry, a numerem VIP oznaczono Marcusa Grönholma i jego Peugeota 206 WRC z piątkowego prologu w Kłodzku.

Od numeru 100 zaczyna się klasa pokazowa - jazda bez pomiaru czasu, za to z najciekawszymi maszynami weekendu. To tam znajdziesz Leszka Kuzaja, Armina Schwarza w Toyocie Celice ST165, Patricka Snijersa w Fordzie Sierra 4x4, Audi Sport quattro S1E2 braci Velme z Łotwy, Escorty Mk2 z Irlandii, Finlandii i Niemiec oraz całą kolonię Ład VFTS.

145załóg na liście
12krajów
39w klasie pokazowej
23Subaru w stawce
NrZałogaSamochódGrupa
VIPMarcus Grönholm (FIN)Peugeot 206 WRCfunkcyjny
0000Tomasz Widerlik (POL)Miłosz Widerlik (POL)Mazda 323funkcyjny
000Kazimierz Kałużny (POL)Wojciech Tomalik (POL)Lancia Delta Integrale Martinifunkcyjny
00Andrzej Szczepaniak (POL)Oktawian Ostrowicz (POL)Lancia Delta Integrale Giessefunkcyjny
0Ireneusz Tobiaszewicz (POL)Szymon Matulka (POL)Lancia Delta Integrale Repsolfunkcyjny
1Kajetan Kajetanowicz (POL)Maciej Szczepaniak (POL)Citroën C3 WRCGOŚĆ · GOŚĆ
2Bruno Thiry (BEL)Louka Louis (BEL)Subaru Impreza4X4 · C5 4x4
3Tomasz Czopik (POL)Małgorzata Kosińska (POL)Mitsubishi Lancer Evo 54X4 · C5 4x4
4Damian Sawicki (DEU)Michał Jurgała (POL)Subaru ImprezaHOBBY HISTORIC · H3
5Miklós Kazár (HUN)Tamas BegalaMitsubishi Lancer Evo 9YOUNGTIMER · D4
6Paweł Molgo (POL)Michał Jucewicz (POL)Mitsubishi Lancer WRC 04-5KIT CAR / WRC · WRC
7Sebastian Frycz (POL)Maciej Wodniak (POL)Renault Clio S1600KIT CAR / WRC · K1
8Michał Kościuszko (POL)Kamil Heller (POL)Renault Clio S1600KIT CAR / WRC · K1
9Michał Streer (POL)Jakub Wróbel (POL)Renault ClioKIT CAR / WRC · K1
10Adam Sroka (POL)Rafał Piotrowski (POL)Škoda FabiaGOŚĆ · GOŚĆ
12Tomasz Jurkun (POL)Piotr Sieliło (POL)Citroën DS3 R5GOŚĆ · GOŚĆ
14Michał Chorbiński (POL)Adam Chrzanowski (POL)Subaru Impreza N12YOUNGTIMER · D4
15Marcin Majcher (POL)Mateusz Adamski (POL)Subaru Legacy RS4X4 · B5 4x4
16Jan Sedlák (CZE)Jiří Katrňák (CZE)Subaru Impreza4X4 · C5 4x4
17Krzysztof Czechak (POL)Bartosz Michalski (POL)Subaru ImprezaHOBBY HISTORIC · H4
18Grzegorz Sieklucki (POL)Bartosz Foltynowicz (POL)Renault Clio F2000KIT CAR / WRC · K2
19Arkadiusz Kula (POL)Krzysztof Niedbała (POL)Renault Mégane MaxiKIT CAR / WRC · K1
20Milan Poživil (CZE)Josef Král (CZE)Škoda OctaviaGOLDEN AGE "C" · C3
21Jakub Grochola (POL)Ernest Górecki (POL)Peugeot 306 MaxiKIT CAR / WRC · K2
22Damian Wawrzyczek (POL)Marcin GaśCitroën C2YOUNGTIMER · D2
23Kryštof Zpěvák (CZE)Citroën C2 S1600YOUNGTIMER · D1
24Zsolt Gyuriczky (HUN)Gergő Fridrik (HUN)Citroën C2 S1600KIT CAR / WRC · K1
25Grzegorz Olchawski (POL)Przemysław Bosek (POL)Audi Sport Quattro S1HOBBY HISTORIC · H4
26Mariusz Polak (POL)Przemysław Baryła (POL)Audi B2 Coupé Quattro4X4 · B5 4x4
27Adam Kacprzyk (POL)Jerzy Romańczyk (POL)Lancia Delta HF Integrale4X4 · B5 4x4
28Paweł Wysocki (POL)Arkadiusz Skorupa (POL)Toyota Celica ST165 GT-44X4 · B5 4x4
29Andrzej Kalitowicz (POL)Maciej Wisławski (POL)Toyota Celica GT-44X4 · C5 4x4
30Michaela Dorcikova (SVK)Jiri Kalabek (CZE)Toyota Celica ST205 GT-Four4X4 · C5 4x4
31Michał Łusiak (DEU)Łukasz Jastrzębski (POL)Ford Escort RS CosworthGOLDEN AGE "C" · C3
32Robert Luty (POL)Marcin CelińskiSubaru Legacy 2.0 4WD Turbo4X4 · C5 4x4
33Paweł Chojnacki (POL)Ewa Habryn-Chojnacka (POL)Subaru Legacy 4WD Turbo4X4 · B5 4x4
34Łukasz Wojtal (POL)Bartłomiej Lepianka (POL)Subaru Impreza 5554X4 · C5 4x4
35Pawel Grzywacz (POL)Subaru Impreza4X4 · C5 4x4
36Paweł Ferdek (POL)Justyna Kurowska-Ferdek (POL)Mitsubishi LancerHOBBY HISTORIC · H4
37Michal Skrzypczyk (POL)Mitsubishi Lancer Evo VI4X4 · C5 4x4
38Andrzej Borkowski (POL)Małgorzata Opałka (POL)Mitsubishi Lancer Evo 54X4 · C5 4x4
39Jakub Dąbrowa (POL)Karol Gałysa (POL)Subaru Impreza4X4 · C5 4x4
40Andrzej Gut-Mostowy (POL)Jarosław Janasz (POL)Mitsubishi Lancer Evo 64X4 · C5 4x4
41Marcin Lisicki (POL)Subaru Impreza STi N104X4 · C5 4x4
42Krzysztof Chorąży (POL)Michał Klimuntowski (POL)Subaru ImprezaYOUNGTIMER · D4
43Patrycjusz Grygo (POL)Mariusz Kupiec (POL)Subaru Impreza WRX STIYOUNGTIMER · D4
44Maciej Przygodzki (POL)Hubert Jurczak (POL)Subaru ImprezaYOUNGTIMER · D4
45Waldemar Kluza (POL)Adam Gładysz (POL)Mitsubishi Lancer EvoYOUNGTIMER · D4
46Bartosz Pawarski (POL)Kamil Kuklewski (POL)Mitsubishi Lancer Evo IXYOUNGTIMER · D4
47Arkadiusz Błażejewski (POL)Patryk Brola (POL)Mitsubishi Lancer Evo XYOUNGTIMER · D4
48Bartosz Stypuła (POL)Konrad Ziejewski (POL)Subaru Impreza R4YOUNGTIMER · D4
49Jarosław Makuch (POL)Oliwier Jurkun (POL)Subaru Impreza WRX STIYOUNGTIMER · D4
50Adam Moliński (POL)Mirosław Hebda (POL)Subaru ImprezaYOUNGTIMER · D4
51Thomas Dr. Pahlitzsch (DEU)Stefan Grundmann (DEU)Peugeot 208 T16GOŚĆ · GOŚĆ
52Martin Kučera (CZE)Dominik Slováček (CZE)BMW E30 M3GOLDEN AGE "B" · B4
53Janusz Suś (POL)Marek Jarosz (POL)BMW E30 M3GOLDEN AGE "B" · B4
54Vít Němec (CZE)MARTIN PECINA (CZE)BMW M3YOUNGTIMER · D3
55Igor Irla (POL)Wojciech Wróbel (POL)BMW E36HOBBY HISTORIC · H3
56Szymon Rusin (POL)Magdalena Ścieszka-RusinBMW M3HOBBY HISTORIC · H3
57Igor Maciechowski (POL)Kamila Klaczańska (POL)BMW E36HOBBY HISTORIC · H3
58Svein Tore Løvhøiden (NOR)Vegard Myrli (NOR)Volvo 240HOBBY HISTORIC · H3
59Marcin Kozłowski (POL)Jakub Zalega (POL)Ford Sierra RS CosworthGOLDEN AGE "B" · B4
60Zsolt Karsai (HUN)Sandor Szilagyi (HUN)Łada VFTSKIT CAR / WRC · K2
61Mário Krajči (SVK)Róbert Pečner (SVK)Porsche 924 TurboGOLDEN AGE "B" · B4
62Piotr Zaleski (POL)Piotr Szadkowski (POL)Porsche 911 SC 3.0GOLDEN AGE "A" · A4
63Łukasz Pieróg (POL)Stanisław Bieńkowski (POL)Renault ClioYOUNGTIMER · D2
64Lubomír Minařík (CZE)Viktor Semela (CZE)Renault Clio R3 MaxiYOUNGTIMER · D2
65Andrzej Janeczko (POL)Agnieszka Dyndewicz (POL)Peugeot 206HOBBY HISTORIC · H2
66Arkadiusz Siewierski (POL)Sebastian Fołta (POL)Ford Escort RSGOLDEN AGE "A" · A3
67Darius Drzensla (DEU)Katarzyna Pawlowska (POL)Ford Escort RSGOLDEN AGE "A" · A3
68Waldemar Janecki (POL)Marcin Śladowski (POL)BMW 318isHOBBY HISTORIC · H2
69ELEFANT (POL)Jarosław Świątek (POL)BMW E30 318isGOLDEN AGE "B" · B3
70Paweł Sitek (POL)Łada 2105HOBBY HISTORIC · H1
71Martin Mazuch (CZE)Václav Zíbar (CZE)Škoda 130 RSHOBBY HISTORIC · H1
72Janusz Michowski (POL)Bogdan Chudy (POL)FSO Polonez 2000GOLDEN AGE "A" · A3
73Rafał Winiarski (POL)Paweł Omlet (POL)Polski Fiat 125pGOLDEN AGE "A" · A3
74Marek Pikula (SVK)Marek jun Pikula (SVK)SEAT IbizaGOLDEN AGE "A" · A3
75Michał Skrądź (POL)Jakub Skrądź (POL)Citroën C2 R2 MaxKIT CAR / WRC · K1
76Paweł Osicki (POL)Marek KozdrońPeugeot 206 XSYOUNGTIMER · D1
77Grzegorz Baran (POL)Peugeot 205GOLDEN AGE "B" · B2
78Przemek Kurek (POL)Mateusz Kulik (POL)VW Golf II GTI 16VGOLDEN AGE "B" · B3
79Mariusz Sobczak (POL)Tomasz Harczuk (POL)Opel Kadett E GSiGOLDEN AGE "B" · B3
80VLADIMÍR TOMEK (CZE)MAREK ZEMAN (CZE)Škoda Favorit 135LGOLDEN AGE "B" · B1
81Kamil Sokołowski (POL)Paweł Stopiński (POL)Peugeot 106 RallyeGOLDEN AGE "C" · C1
82Piotr Bogdański (POL)Michał Kłos (POL)Fiat Seicento Abarth Kit CarGOLDEN AGE "C" · C1
83Jakub Gad (POL)Marcin Gad (POL)Fiat SeicentoHOBBY HISTORIC · H1
84Wojciech Habuda (POL)Aleksandra Piekarska (POL)Fiat CinquecentoGOLDEN AGE "C" · C1
85Paweł Hoffman (POL)Marcin BarłogaSaab 96 V4GOLDEN AGE "A" · A3
86Sebastian Lewandowski (POL)Bożena Puchalska (POL)Peugeot 205 RallyeGOLDEN AGE "B" · B1
87Agnieszka Szmidt (POL)Łukasz Szwed (POL)Škoda 130 RSGOLDEN AGE "A" · A1
88Andrzej Lubiak (POL)Tomasz Borko (POL)Fiat 126pHOBBY HISTORIC · H1
89Aga.USara.SFiat 126pGOLDEN AGE "B" · B1
90Agnieszka.ZJoanna.ZFiat 126pGOLDEN AGE "B" · B1
91Ania.KKarolina.BFiat 126pGOLDEN AGE "B" · B1
92Anita.JAmanda.SFiat 126pGOLDEN AGE "B" · B1
93Asia.HOla.MFiat 126pGOLDEN AGE "B" · B1
94Bogusia.SGosia.HFiat 126pGOLDEN AGE "B" · B1
95Karolina.PGabi.DFiat 126pGOLDEN AGE "B" · B1
96Kasia.FKasia.DFiat 126pGOLDEN AGE "B" · B1
97Magda.SJaga.SFiat 126pGOLDEN AGE "B" · B1
98Katarzyna Uszok-Adamczyk (POL)Piotr Rusin (POL)Trabant P 601 RGOLDEN AGE "A" · A1
99Artur Kulpa (POL)Fiat 126pfunkcyjny
OBJacek Sobczak (POL)Porsche 992 Rally GTfunkcyjny
100Leszek Kuzaj (POL)Andrzej ObrębowskiŠkoda Fabiapokazowa
101Armin Schwarz (DEU)Fabio Schwarz (DEU)Toyota Celica ST165pokazowa
102Patrick Snijers (BEL)Grzegorz Gac (POL)Ford Sierra 4x4pokazowa
103Philippe Camandona (CHE)Jan Deriaz (CHE)Ford Sierra RSpokazowa
104Jiri Jirovec (CZE)Jakub Jirovec (CZE)Ford Focus WRCpokazowa
105Marek Suder (POL)Marcin Kowalik (POL)Ford Escort WRCpokazowa
106Piotr Kiepura (POL)Mateusz Galle (POL)Lancia Delta Integralepokazowa
107Matias Henkola (FIN)Luke Barry (GBR)Audi Quattropokazowa
108Hubert Laskowski (POL)Adrian Michalak (POL)Škoda Fabia Protopokazowa
109Ivars Velme (LVA)Andris Velme (LVA)Audi Sport Quattro S1E2pokazowa
110Kalvis Blū ms (LVA)Raimonds Zeiļuks (LVA)Mitsubishi Lancer Evo VIpokazowa
111Alvis Fjodorovs (LVA)Uldis Fjodorovs (LVA)Hyundai i20 VRT1pokazowa
112Frank Kelly (IRL)Lauren Kelly (IRL)Ford Escort Mk2pokazowa
113Saku Salmivaara (FIN)Hannu Väänänen (FIN)Ford Escort Mk2pokazowa
114Jozef BÉREŠ jun. (SVK)Radovan PLICHTA (SVK)Opel Ascona B400pokazowa
115Pavol Spišák (SVK)Štefan Spišák (SVK)Łada VFTSpokazowa
116Maciej Jarząbek (POL)Krzysztof Nowak (POL)Nissan 350Zpokazowa
117Balázs Kiss (HUN)Subaru Impreza STi N15pokazowa
118Dzı̄vı̄tis Kristaps (LVA)Mārtiņš Rudevičs (LVA)Audi 80 Quattropokazowa
119Matouš Voldřich (CZE)Valerie Vránová (CZE)Mitsubishi Lancer Evo 7pokazowa
120Mateusz Masełko (POL)Marcin Naworol (POL)Subaru Imprezapokazowa
121Marcin Mizgała (POL)Jakub Sawiński (POL)Subaru Impreza GC STIpokazowa
122Artur Cichowski (POL)Paweł Kolondra (POL)Audi 80 Competitionpokazowa
123Gosia Prus (POL)Monika ZiembaSubaru Impreza WRC Kitpokazowa
124Wojciech Kaszowski (POL)Domosław Rogowski (POL)Ford Sierra RS Cosworthpokazowa
125Piotr Ćwikliński (POL)Subaru Imprezapokazowa
126Piotr Żbikowski (POL)Marcin Bieniak (POL)Mitsubishi Lancer Evo IXpokazowa
127Dawid Kiepura (POL)Krzysztof Pawlak (POL)Opel Kadett GTEpokazowa
128István Márton Dudás (HUN)János Hajóka (HUN)Łada 21013pokazowa
129Attila Toth (HUN)István Tóth (HUN)Łada VFTSpokazowa
130Bohumír Svoboda (CZE)Milan Horyl (CZE)Fiat 131 Abarth Rallypokazowa
131Balázs Balogh (HUN)László Nagy (HUN)Łada 2101pokazowa
132Krisztián Kovács (HUN)Péter Lénárt (HUN)Łada 2101pokazowa
133Mateusz Radecki (POL)Patryk Olejniczak (POL)Łada 2105 VFTS Maxipokazowa
134Adrian Kaszowski (POL)Dawid Gabryś (POL)Łada 2105 VFTSpokazowa
135Florian Jäger (DEU)Jochen Weil (DEU)Ford Escort Mk2pokazowa
136Tanja Zingelmann-Hartjen (DEU)Welf Uloth (DEU)Ford Escort Mk2pokazowa
137Milan Mikyska (CZE)Jan Fischer (CZE)Škoda 130 LRpokazowa
138JAN VELEBNÝ (CZE)MICHAL VELEBNÝ (CZE)Škoda Favorit 136 L/Npokazowa
140Bartek Batkiewicz (POL)Szymon Szymoniak (POL)Mitsubishi Lancer evo VIIfunkcyjny
K1Marcin Moczarski (POL)Mateusz Cygan (POL)Mercedes 190funkcyjny
#Krystian Świgost (POL)Toyota Yarisfunkcyjny

Lista zgłoszeń organizatora · stan na 18.08.2026 · możliwe zmiany do odbioru administracyjnego

Wieczorny koncert plenerowy na zakończenie rajdu
// Sobota wieczorem

Wielki finał pod gwiazdami

Rajd nie kończy się na mecie. W sobotni wieczór, po ceremonii mety, Park Zdrojowy w Polanicy zamienia się w scenę wielkiego finału: zagra Ray Wilson — wokalista znany z Genesis i Stiltskin — a po koncercie odbędzie się uroczyste wręczenie nagród.

Koncert Raya Wilsona Wręczenie nagród Wstęp wolny

Sobota 29.08 · po ceremonii mety (ok. 18:05) · Park Zdrojowy, Polanica-Zdrój

// Ziemia Kłodzka

Weekend w regionie

Polanica-Zdrój

Baza rajdu i uzdrowiskowy kurort z Parkiem Zdrojowym, pijalnią wód i deptakiem. Latem działa tor saneczkowy i park linowy, dobre miejsce na przerwę między oesami z rodziną.

Kłodzko

Twierdza Kłodzko z podziemnymi chodnikami, rynek z zabytkowym ratuszem i Muzeum Ziemi Kłodzkiej. W piątek wieczorem centrum zamienia się w arenę odcinka miejskiego.

Duszniki-Zdrój i Zieleniec

Muzeum Papiernictwa w XVII-wiecznym młynie, Dworek Chopina, a wyżej Zieleniec z wieżą widokową na Orlicy i trasami rowerowymi. Tędy biegnie nowy sobotni oes.

Radków i Góry Stołowe

Skalne labirynty Parku Narodowego Gór Stołowych i Zalew Radkowski z parkiem wodnym. Piątkowe przejazdy Radkowa można połączyć ze zwiedzaniem.

Bystrzyca Kłodzka

Górskie drogi wokół Bystrzycy od dziesięcioleci gościły czołówkę polskich i europejskich rajdów. To stąd wywodzi się legenda odcinka Nowa Bystrzyca - Spalona.

Noclegi

Baza noclegowa Polanicy na rajdowy weekend wyprzedaje się szybko, warto szukać też w Dusznikach, Kłodzku i Bystrzycy Kłodzkiej albo po czeskiej stronie granicy.

// Atmosfera

Tak wygląda Rajd Legend

Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
Polski Rajd Legend - kibice i rajdówki
// FAQ

Najczęstsze pytania

Nie. Wstęp na 3. Polski Rajd Legend jest bezpłatny: park serwisowy, ceremonia startu, meta i punkty widokowe przy odcinkach są otwarte dla wszystkich.
W piątek: Radków o 9:30 i 13:10 oraz wieczorny superoes w Kłodzku o 17:58. W sobotę trzy pętle po trzy odcinki, od 8:18 do około 17:30: Polanica-Zdrój, Spalona i Duszniki-Zieleniec. Czwartek to dzień formalności zakończony uroczystym startem o 19:00. Podane godziny dotyczą pierwszej załogi.
W parku serwisowym przy ul. Kłodzkiej w Polanicy-Zdroju. Wszystkie załogi stacjonują w jednej alei, więc bez biegania po mieście obejrzysz ponad 120 rajdówek i spotkasz kierowców.
Rdzeń stawki tworzą historyczne samochody rajdowe homologowane do końca 2010 roku. Regulamin pozwala jednak dopuścić również wybrane nowsze auta o szczególnym znaczeniu dla motorsportu, a w klasie GOŚĆ kryterium wieku nie obowiązuje. Zapowiadane są m.in. Audi Quattro, Lancia Stratos, Subaru i Mitsubishi z czasów grupy N, a także Citroën C3 WRC.
Tak. Pole kempingowe w Radkowie leży przy piątkowym odcinku, na sobotę kamperem staniesz w Polanicy przy HBZ 1 (wjazd płatny u właściciela pola, można też z namiotem) oraz na Zieleńcu przy HBZ 2 i HBZ 7.
Kibicuj wyłącznie w miejscach wyznaczonych przez organizatora i zawsze stosuj się do poleceń służb zabezpieczenia. Jeśli to możliwe, wybieraj miejsca powyżej poziomu drogi i nigdy nie stój po zewnętrznej stronie zakrętu. Nie wchodź na trasę do czasu jej oficjalnego otwarcia i wyraźnej zgody służb organizatora.